以上广告位招租：—

历时四年建设，又有一条高速公路要通车了。记者16日从广东省公路建设有限公司江罗分公司了解到，目前江门至罗定高速公路（以下简称：江罗高速）的桥梁、隧道、路基施工已全部完成，路面铺设施工也接近尾声，全线进入了收尾阶段，工程车已可全线通行，预计今年年底，即下月底将正式通车。届时走江罗高速，将成为江门通往广西的最短线路，如果按照总路程公里计算，江门到罗定的行车时间将缩短至1个半小时，比现在的行车时间缩短1个小时以上。

11月15日，在工程车辆带领下，记者驱车在已经具备通车条件的江罗高速双合—古猛段行驶，发现双向6车道的江罗高速路面平顺，视野开阔，特别是道路两侧风景秀丽，大有一种“车在路上行，人在画中游”的感觉，行车体验非常舒服。

沿线路面上仍有不少工人正在紧张地进行两侧围栏、中间隔离带及绿化、交通标志标线等工作的收尾施工，沿线的各大互通和收费站也已基本建好，出入口的收费设备已安装好，正在调试中。

广东省公路建设有限公司江罗分公司总经理罗志光表示，由于去年底至今年9月天气特殊，旱季不旱，雨水非常多，可用于正常施工的晴好天气不到正常年份的四分之一，给江罗高速的进度计划造成了很大困难，特别是影响了路基收尾工程及路面工程施工。为了保证在今年年底建成通车的目标顺利实现，江罗分公司紧密组织、有序安排，各参建单位全力配合，在保证安全、质量的基础上逐步抢回时间。“从目前的情况来看，可以实现年底建成通车的目标。”罗志光说，预计11月完成全部沥青路面工程施工。

江罗高速横穿粤西中部地区，是广东省东西走向的一条重要通道，项目起于佛开高速共和枢纽，途经江门市鹤山市、新会区、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市，终于罗定市华石镇莫村立交，与连接广西的云（浮）岑（溪）高速，以及即将在11月建成通车的罗（定）阳（春）高速相接。

据悉，去年底，江罗高速一期，即高村立交至新兴立交之间约25公里路段已经率先建成通车,并在高村立交接通了广明高速。

江罗高速横穿粤西中部地区，横跨3市7县23个乡镇，是广东省高速公路网规划中“四横”线的组成部分，是粤西中部地区重要横向快速运输通道，是我省东西走向的一条重要通道。江罗高速公路的建设，对沟通粤西中部地区同珠三角地区、广东同广西及以西地区，促进珠三角向粤西地区的经济辐射和产业转移，促进区域间分工合作与协作，缩小区域经济发展差距，实现共同富裕与和谐发展具有重要意义。

江罗高速通车后，向东可通过中江高速、广明高速和京珠高速、广深高速等可抵达广州、中山、江门、东莞、深圳等珠三角核心区，向西经云岑高速可直达广西的岑溪、玉林、南宁等地区。江罗高速与即将建成通车的罗（定）阳（春）高速相接后，也将进一步完善粤西地区的高速路网。全线通车后，从江门至新兴的车程可缩短30公里，由于全程高速，预计用时可以减少45分钟以上。而江门至罗定的车程可缩短约60公里，用时可以减少1个小时以上。江罗高速建成通车，将成为沟通两广（广东、广西）的黄金通道。

据了解，江罗高速公路为双向六车道，设计速度公里/小时（良洞隧道至项目终点路段设计速度公里/小时），项目全长.5公里（含佛开共线段），批复概算.09亿元。全线设平连（枢纽）、古猛、水井、宅梧、双桥、双合-水台、高村（枢纽）、稔村等15处互通，服务区4处，匝道收费站12座。

附新兴段航拍照片：

往期精彩，
转载请注明原文网址：http://www.yunfuzx.com/yfsgr/6724.html